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[07司考真题卷一第37题]：巴拿马籍货轮"安达号"承运一批运往中国的货物，中途停靠韩国。"安达号"在韩国停靠卸载同船 装运的其他货物时与利比里亚籍"百利号"相碰。"安达号"受损但能继续航行，并得知"百利号"最后的目的 港也是中国港口。"安达号"继续航行至中国港口卸货并在中国某海事法院起诉"百利号"，要求其赔偿碰撞 损失。依照我国法律，该法院处理该争议应适用下列哪一国法律？
- 中国法律，因为本案两船国籍不同，应适用法院地法处理争议
- 巴拿马法律，因为它是本案原告船舶的国籍国
- 利比里亚法律，因为它是本案被告船舶的国籍国
- 韩国法律，因为韩国是侵权行为地
本题有 5 条评论
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5 # RavenMKII 发表于 2015-7-30 15:24
1、同一国籍的船舶无论在哪发生碰撞，均适用船旗国法。
2、不同国籍的船舶在“公海“发生碰撞的，适用法院地法。
3、不同国籍的船舶在”公海以外“发生碰撞的，适用侵权行为地法院。
2、不同国籍的船舶在“公海“发生碰撞的，适用法院地法。
3、不同国籍的船舶在”公海以外“发生碰撞的，适用侵权行为地法院。
4 # degress01 发表于 2012-9-6 11:52
问道12 2011年06月15日 20:18:54
本题的测试点是船舶碰撞损害赔偿 的法律适用问题。我国《海商法》第二百七十三条规定...
本题的测试点是船舶碰撞损害赔偿 的法律适用问题。我国《海商法》第二百七十三条规定...
拓展：[也不知道2012新民事诉讼法把“条文序号”改道哪里了]
[管辖：2007民事诉讼法第三十一条 因船舶碰撞或者其他海事损害事故请求损害赔偿提起的诉讼，（只能）由碰撞发生地（公海没有碰撞地；海商法273条）、碰撞船舶最先到达地、加害船舶被扣留地或者被告住所地法院管辖。
本题就是中国某海事法院=碰撞船舶最先到达地；
3 # 问道12 发表于 2011-6-15 20:18
本题的测试点是船舶碰撞损害赔偿 的法律适用问题。我国《海商法》第二百七十三条规定：“船舶碰撞的损害赔偿，适用侵权行为地法律。即韩国法律，因此，排除 A、B、C 选项，D 选项正确。
2 # 花萝卜二世 发表于 2010-7-16 23:15
海事赔偿责任限制，适用受理案件的法院所在地法律。”这是适用法院地法的另一情形，但本题不属于海事赔偿责任限制纠纷案件，????/
1 # elppa0305 发表于 2009-9-13 17:34
侵权适用侵权行为地法律
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