回复 13# 爱与哀愁
很多人都在说1.4T这款特别是葡萄牙生产的有质量问题,现在发动机不用担心了,2010年10月以后的车都解决了发动机的问题,不像我经常S档或者用手动拨片(我换了R36方向盘)降两档直接推背。尚酷的1.4TSI发动机是顶尖的涡轮+机械双增压+缸内直喷发动机,这款1.4TSI发动机也是大众TSI系列发动机里最先进的一款了论其技术,它是双增压,比我迈腾2.0T的EA888还先进。1.4的EA是轻量化后的,缸体是铝制的而普通的EA111是铁制的,EA系列是大众和奥迪的当红小生。
这里我还真要感谢大众,是这个品牌然我发现汽车的魅力,就是TSI+DSG+EA,这个组合屡试不爽的出现在各种价位的车型上。让我们从POLO到GOLF R,从速腾到B7,都能体验到平民的“性能”乐趣。这点日本厂商都没做到,因为日本厂商一旦实惠起来,连车子的基本性能都能忽略。
现在准备出新1.4T单增压版,售价估计在23万左右可能还会更少,因为比起高尔夫单增压的尚酷除了外形其他几乎没有优势,尚酷这车有个很大的缺点,就是车门太长,停车还没我的迈腾好停,这对于女司机来说是一极大的挑战,可惜米不够,米够直接上TT了,不过车子不是我开,买个50多万的TT实在没什么必要。呵呵,差点忘记这里是法律论坛了,在汽车之家爱卡混久了满脑子都是车子,在这里法律没说多少,汽车倒是说了一大堆 |