2025年1月22日-动车行李箱滑落砸中7个月孕妇致胎儿死亡

近日，发生了一起铁路段的痛心事件，一名怀有7个月身孕的张姓女士，在乘坐动车时，因同乘旅客叶某放置在行李架上的行李箱滑落，不幸砸中腹部致胎儿早产，经两日抢救后无效离世。此事件发生，不禁引起广大爱心网友的沉痛惋惜，也引发出一系列法律纠纷，笔者借此分析可能涉及的法律问题，希望可以起到一定的预防、保护、维权的积极效果。

一、责任划分问题。在这个问题上，可以分为两个角度，一是以客运合同为基础，二是以侵权责任为基础。

（一）客运合同角度：客运合同自承运人向旅客出具客票时成立，自成立那一刻起，除旅客故意或者重大过失外，承运人应当对运输中旅客的伤亡承担赔偿责任。也即是说，张女士因与铁路运输企业之间存在合同关系，在张女士正常乘坐动车的情形下，铁路运输企业没有安全的将张女士送至目的地，即属违反合同义务，张女士可以合同违约为由，向铁路运输企业提出赔偿。至于叶某放置行李箱是否存在不当，应属铁路运输企业向叶某进行追偿的范畴。

（二）侵权责任角度：张女士因行李箱滑落而受到损害，既有叶某错误放置行李箱的原因，也有铁路工作人员未尽检查义务的原因，两种原因力共同造成这场悲剧的发生。叶某作为完全民事行为能力，应当对“连接部位、勿放行李”的标识有清晰的认知，而却疏忽大意存在重大过失；铁路工作人员应当严格履行安全运输义务，及时告知旅客安全运输应当注意的事项，却未能及时发现行李架放置隐患，系以不作为的方式施加侵权行为。至此，张女士可以侵权为由，要求叶某和铁路运输企业共同承担赔偿责任。

二、管辖权问题。说起诉讼，就会涉及管辖权问题，张女士应当向哪一法院提起诉讼，取决于张女士以上述的哪种请求权为基础。

（一）如果以客运合同为请求权基础，应根据《民事诉讼法》 第28条以及《铁路运输法院案件管辖范围的若干规定》第3条之规定，由运输始发地、目的地或者被告住所地的铁路运输法院管辖。

（二）如果以侵权为请求权基础，由于侵权人为叶某与铁路运输企业双方，除以上地区的铁路运输法院管辖外，还可以根据《民事诉讼法》第29条向叶某住所地的基层法院提起诉讼。

三、赔偿问题。无论以何种请求权为基础，赔偿的范围包括，医疗费、护理费、交通费、营养费、住院伙食补助费、康复费、误工费、精神损失费、死亡赔偿金、丧葬费、律师费。这里需要解释的有：（一）误工费。如果张女士是劳动者，《劳动法》规定产假不得少于98天，其中产前15天，而张女士怀孕7个月仍在岗上班，将产生误工费。如果张女士是个体工商户，则应赔偿日常开销的必要费用；（二）精神损失费。张女士痛失骨肉，无论是《民法典》第996条还是第1183条，均符合严重造成精神损害的条件；（三）死亡赔偿金、丧葬费。根据相关报道，张女士的胎儿早产后，经过两天的治疗后离世，同样适用《关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第14、15条之规定；（四）律师费。张女士因客运合同或是侵权而遭受严重的无妄之灾，所负担委托律师维护己方权利的费用，应当判决由败诉方承担。

四、胎儿（婴儿）相关问题。涉及胎儿利益保护，胎儿具有准人格权利，如涉及遗产继承、接受赠与等部分权利能力，如果胎儿出生时为死体，则权利能力自始不存在。但是，张女士所孕胎儿并非出生时为死体，而是早产后经两日离世，已经属于婴儿（自然人）范畴。如果在其死亡前存在遗产继承问题，则会发生转继承的效果，由其法定继承人继承该部分遗产。

五、铁路工作人员责任问题。虽然工作人员存在不作为之过失，但由于其是在执行职务过程中产生的系列纠纷，其法律后果应由所属单位承担，至于判定该工作人员的行为是何种程度的过失，是否追偿、追责则属于铁路运输企业内部问题。

六、铁路运输企业应尽义务。根据《民法典》及《铁路旅客运输规程》之规定，发生旅客急病、分娩、遇险时，铁路运输企业应当积极采取救助措施并做好记录。这也是判定铁路运输企业承担责任大小的重要依据之一。

七、是否涉及刑事责任。从官方通报的结果来看，应属民事范畴。但为了借此事故提高安全警惕性，延伸补充部分行为条件，以满足刑事责任的释法观点。如果叶某明知自己的行李箱重量超标，且在放置行李时明知下方有孕妇乘坐，也清楚了解“勿放行李”标识及其含义，却疏于防范抑或是轻信不会掉落，则可能涉嫌过失致人死亡罪。

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