第三章 国际货物运输与保险 题目列表T | T 底部
- 航次租船合同就是运输合同本身,而提单在承运人与托运人之间仅是运输合同的证据
- 航次租船合同不适用有关提单的国际公约
- 航次租船合同主要受国内法的调整,而提单则主要受《海牙规则》《维斯比规则》及《汉堡规则》的约束。
- 航次租船合同属于财产租赁合同
- 保险公司应对甲轮的货物损失予以赔偿
- 保险公司不应对甲轮的货物损失予以赔偿
- 保险公司应对乙轮的货物损失予以赔偿
- 保险公司不应对乙轮的货物损失予以赔偿
- “马莱”自愿搁浅的损失应赔
- 因暴风雨使羊毛湿损的应赔
- 一切险包括外来原因所致的部分损失
- 一切险包括外来原因所致的全损
- 船舶在开航前和开航时不具有适航性引起的货损
- 船长和船员在驾驶或管理船舶中的疏忽引起的货损
- 未谨慎积载引起的货损
- 包装不当引起的货损
- 货物损失是发货人在发运货物前包装不当造成的
- 货物损失是由于货物在装船前已经有虫卵,运输途中孵化而导致的
- 货物损失是由于运输迟延引起的
- 货物损失是由于承运人驾驶船舶过失造成的
- 提单正面载明了收货人的名称
- 提单在转让时不需要背书,只要将提单交给受让人即可
- 提单的转让必须经过背书
- 提单中的收货人一栏没有具体的收货人名称,而是载明“凭指示”的字样
- 共同海损A公司承担
- 单独海损承运人承担
- 共同海损B公司承担
- 共同海损由承运人承担
- 货物损失是发货人在发运货物前包装不当造成的
- 货物损失是由于货物在装船前已经有虫卵,运输途中孵化而导致的
- 货物损失是由于运输迟延引起的
- 货物损失是由于承运人驾驶船舶过失造成的
- 必须接受委付
- 拒绝接受委付
- 先接受委付,然后撤回
- 接受委付,不得撤回
- 交货延迟
- 被保险人的过失
- 市场行情变化
- 货物自然损耗